 |
Nieuws / Clarkair
|
| Lance Sergeant M.Potter. |
| Historie: Voor de operatie Market Garden was bij de 1e Britse Airborne divisie een detachement van de 261 Field Park Company Royal Engineers ingedeeld. Het detachement bestond uit 10 man onder bevel van Lance Sergeant M.Potter. Zij hadden een Clarkair CA1 bulldozer bij zich. Deze zou ingezet worden voor het vrijmaken van het landingsterrein en de eventuele aanleg van een vliegveld. Voor dit doel zou later een Amerikaanse genie-eenheid ingevlogen worden. Door het verloop van de slag is het daar niet meer van gekomen. Het Horsa zweefvliegtuig met daarin de Clarkair landde op maandag 18 september1944 op landingzone Z bij Wolfheze. Om de bulldozer in en uit een Horsa zweefvliegtuig te kunnen laden moest de zijdeur van het vliegtuig vergroot en de laadvloer versterkt worden. Het materiaal hiervoor kon niet meegenomen worden naar Arnhem. Om hem daar te kunnen uitladen werd het landingsgestel van de Horsa opgeblazen waarna het zweefvliegtuig op zijn buik op de grond kwam te liggen en de bulldozer door de wand heen naar buiten kon rijden. Na de landing bleek er evenwel op de landingsterreinen geen werk voor de bulldozer te zijn. Sergeant Potter besloot daarop zich te melden op het hoofdkwartier van de Royal Engineers in de omgeving van Huize De Sonnenberg tegenover hotel Hartenstein in Oosterbeek. De Clarkair bleef daar tot het einde van de slag werkloos staan. Op een Duits filmjournaal uit 1944 met beelden van de Slag bij Arnhem was de achtergelaten bulldozer te zien temidden van kapotte jeeps. |
 |
|
In 1999 heeft het Airborne Museum met financiële steun van de Vereniging Vrienden van het Airborne Museum in België een Clarkair CA1 bulldozer kunnen kopen. Door een groep vrijwilligers is deze in 2000 gerestaureerd. Het werktuig is nu tentoongesteld in een van de scenes in de kelder van het Airborne Museum "Hartenstein". Gegevens van de Clarkair: |